商务部就汽车行业非理性竞争表态：强化协同监管与合规引导

在6月5日举行的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人就近期汽车市场出现的过度竞争现象作出回应。发言人指出，针对当前部分企业采取远低于成本定价、频繁降价促销、营销话术失范等倾向性行为，商务部将联合市场监管、发展改革、工业和信息化等相关部门，开展系统性综合治理，强化政策协同与合规指引，着力维护公平、透明、有序的市场竞争环境。 发言人强调，汽车产业作为国民经济的重要支柱和战略性产业，兼具技术密集、产业链长、带动效应强等特点，对稳增长、促消费、保就业具有显著支撑作用。近年来，商务部持续推进汽车流通体系优化升级，通过实施大规模以旧换新补贴政策、扩大新能源汽车下乡覆盖范围、深化二手车交易便利化改革等举措，有效激发终端消费活力。数据显示，2023年全国汽车类商品零售额同比增长10.4%，其中新能源汽车销量占新车总销量比重达35.7%，政策引导效应持续显现。 为精准把握行业动态，商务部近期组织中国汽车流通协会、重点车企、第三方研究机构及地方商务主管部门召开专题座谈会，围绕价格秩序、渠道建设、售后服务标准化、数据合规使用等关键议题展开研讨，广泛听取一线实践反馈。调研发现，部分区域存在低价倾销扰乱市场预期、宣传承诺与实际交付脱节、金融方案嵌套不透明等问题，亟需从制度设计与执行监督层面予以规范。 下一步，商务部将聚焦汽车全生命周期管理，重点推进三方面工作：一是完善汽车流通领域标准体系，加快修订《二手车流通管理办法》配套细则；二是推动跨部门信息共享机制建设，提升对异常价格波动、集中退订、虚假宣传等风险的早期识别与响应能力；三是支持行业协会加强自律管理，推广“诚信经营示范单位”评价机制，引导企业从规模导向转向质量与服务导向。同时，将持续跟踪研判消费趋势变化，因地制宜优化促消费政策工具箱，切实保障消费者知情权、选择权与公平交易权，助力汽车产业实现高质量可持续发展。 从量化投资角度来看，利率变化会影响市场风险偏好和资金流向。投资者应根据自身风险承受能力进行资产配置，并持续关注宏观经济数据变化。